威海市，是中華人民共和國新二線城市，中國最著名的海濱度假旅游之城，中國的“一線旅游城市”，全國綜合經濟實力50強城市，全國投資硬環境40優城市，中國第一個國家衛生城市，中國北方第一個綠化達標城市，中國最大的海產品生產基地。
1984年，威海成為第一批中國沿海開放城市（當時屬煙臺市—威海衛）。1990年被評為中國第一個國家衛生城市。1996年被建設部命名為國家園林城市。1997年10月13日被環保部授予國家環境保護模范城市。1999年1月成為第一批中國優秀旅游城市。2000年—2002年兩獲聯合國《改善人居環境最佳范例城市》獎。2003年10月6日，獲得全球人居領域最高獎項《聯合國人居獎》。2006年榮獲聯合國《最適合人類居住城市》獎。2009年5月7日被評選為國家森林城市。中國最安全城市之一。與煙臺市并稱為中國著名的“雪窩”，形成了獨特的海濱雪城。“南三亞，北威海”藍水度假經濟圈顯良性競爭。 威海市屬于北溫帶季風型大陸性氣候，四季變化和季風進退都較明顯。與同緯度的內陸地區相比，具有雨水豐富、年溫適中、氣候溫和的特點。威海市大陸度為54.1%， 由于瀕臨黃海，受海洋的調節作用，表現出春冷、夏涼、秋暖、冬溫，晝夜溫差小、無霜期長、大風多和濕度大等海洋性氣候特點。 2014年5月29日威海天氣晴，氣溫34℃，風力7～8級，下午三點許,威海突發森林火災，過火面積前所為有，遍及半個威海市區。
火災現場相片
威海怡和專用設備制造股份有限公司領導在接到通知后，立即組織技術骨干組成怡和救援隊，帶領公司自主研發的大流量遠程輸水管線作業車前往救火前線！ 16：40分，公司領導親自帶隊，奔向救火前線；
途中多處路段能見度不足10米，刺激著每名隊員的感觀；
首先與救火指揮部取得聯系，聽從指揮部指揮，配合消防隊工作；
17：20分，抵達仙姑頂火區待命；
待命期間身邊一處百姓財產被山火引燃，消防隊員多次撲救都因風力太大，無法完全撲滅；公司員工了解情況后立即投入到救火工作中去，協助消防隊員搬開雜物、掩蓋沙土，經過近１小時的努力成功將火完全撲滅；
當時風太大了，遠處山坡也被山火引燃了，并迅速蔓延了整個山頭，無力施救；
21：00接到指揮部新的命令，立即趕赴里口山火區投入救火工作，保障救火前線的消防用水；
大流量遠程管線作業車迅速從山下鋪設管路3公里至山頂，將在山下水源直接供應至山上，直接為山上的消防車供水，救援工作有條不紊地展開；
凌晨3:00，技術人員還在檢查車輛，保障山上消防車用水； 清晨4：00，供水工作繼續；陸續有大批部隊和其他救援隊伍趕來救火； 持續供水至31號早上，大流量遠程管線作業車已經連續作業近40小時，無出現任何故障，完滿完成指揮部安排的供水任務；指揮部又下達了新命令，要求迅速轉移至20公里外的羊亭貝草夼火區保障供水； 中午抵達新戰場后，立即投入到供水保障工作中； 6月1日，天氣多云，市政府抓住時機，進行了人工增雨，市區降下中雨，火情得到了有效控制，明火全部熄滅； 雖說明火已滅，但怡和人員、裝備還會在火場待命2天，以防不測。 過火后的山林
通過(guo)此(ci)次救援，驗證了(le)大流量遠程輸(shu)(shu)水(shui)(shui)管(guan)線(xian)作(zuo)業(ye)(ye)車的(de)(de)實用性與可靠(kao)性。應(ying)對森林火(huo)(huo)災急需此(ci)類(lei)能(neng)持續供水(shui)(shui)的(de)(de)裝備(bei)，原因(yin)很(hen)(hen)簡(jian)單(dan)，山(shan)(shan)上(shang)的(de)(de)道路(lu)都不會(hui)太好，空間很(hen)(hen)有(you)限(xian)，很(hen)(hen)難(nan)實現幾臺(tai)(tai)消(xiao)防(fang)車同(tong)時(shi)作(zuo)業(ye)(ye)，往往只(zhi)能(neng)單(dan)臺(tai)(tai)車作(zuo)業(ye)(ye)；但單(dan)臺(tai)(tai)車作(zuo)業(ye)(ye)存在的(de)(de)最大問題(ti)(ti)就(jiu)是水(shui)(shui)的(de)(de)問題(ti)(ti)。消(xiao)防(fang)車每次加滿水(shui)(shui)沖上(shang)火(huo)(huo)區，展開施救，噴射幾分(fen)鐘(zhong)(zhong)就(jiu)會(hui)缺水(shui)(shui)，再(zai)返回(hui)山(shan)(shan)下取水(shui)(shui)，最快來回(hui)也得30多分(fen)鐘(zhong)(zhong)；這期間如果風力大，之前(qian)的(de)(de)噴射就(jiu)毫(hao)無意義了(le)；有(you)了(le)大流量遠程輸(shu)(shu)水(shui)(shui)管(guan)線(xian)作(zuo)業(ye)(ye)車的(de)(de)配合，消(xiao)防(fang)車可以在山(shan)(shan)上(shang)專(zhuan)心滅火(huo)(huo)，無需考慮(lv)無水(shui)(shui)的(de)(de)問題(ti)(ti)，省(sheng)時(shi)省(sheng)力能(neng)很(hen)(hen)容易的(de)(de)壓制(zhi)住火(huo)(huo)災的(de)(de)蔓延。
大流量遠(yuan)程(cheng)(cheng)輸水(shui)管(guan)線(xian)系統作(zuo)業(ye)車由汽車底盤(pan)、發電機、輸水(shui)泵(beng)機組(zu)、4000米4”水(shui)管(guan)、機械撤收裝置及各種備件等組(zu)成。可(ke)以(yi)把水(shui)輸送到4公里(li)外，地(di)勢高差為(wei)240米的地(di)方。遠(yuan)程(cheng)(cheng)輸水(shui)管(guan)線(xian)系統作(zuo)業(ye)車采用越(yue)野底盤(pan)，可(ke)以(yi)把水(shui)管(guan)鋪設到山腳(jiao)。
主要參數：
外(wai)形尺寸：9320×2500×3500mm；
質量:≤22000kg；
適(shi)應軟管直(zhi)徑(mm)：DN100；
軟(ruan)管長度(DN100)(km)：4；
適(shi)應軟管接(jie)頭型(xing)式：插(cha)轉式；
軟(ruan)管線(xian)鋪設速度(km/h)：5～10；
軟管線(xian)撤收速度(km/h)：2.4～3.5；
機械撤(che)收裝置液壓系統壓力(MPa)：12.0；
機械(xie)撤(che)收裝(zhuang)置液壓系統(tong)流量(L/min)：16；
發(fa)電機額定電壓（V）： 400；
發電(dian)機額定電(dian)流（A）：162；
發(fa)電機(ji)額定輸出功率(lv)（KVA）：90;
潛水泵(beng)流量：60m3/h；
潛水泵揚程(cheng)：50m；
增壓泵(beng)流(liu)量(liang)：45m3/h；
增壓泵(beng)揚程：300m；
怡和救援隊在火災現場連續作(zuo)戰4晝夜，涌現出許多可歌可泣的英雄模(mo)范(fan)。
梁志建，怡和(he)公司副總經理，第一時間帶(dai)領(ling)怡和(he)救(jiu)援隊抵達火(huo)災現(xian)場，并及時投入到保障供水(shui)工作中。
房愛華，怡和公(gong)司副(fu)總(zong)經理，親歷裝(zhuang)備展開、撤收第一(yi)線，帶領工人盡(jin)全力保障前線用水(shui)。
時明朗，怡和公司(si)企(qi)管處(chu)處(chu)長(chang)，親歷火場一(yi)線，積極聯系滅火指揮部，協調(diao)調(diao)度支援不同火場。
史仁海，怡和公司生產(chan)處處長，徹(che)夜(ye)值守在火場(chang)一線，積(ji)極協(xie)調為不同單位消(xiao)防車輛(liang)供水。
邵勇，怡和(he)公司員工，曾參加過“5·12汶川地震”等(deng)多次搶(qiang)險(xian)救災(zai)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)，威海市勞動模范(fan)，救災(zai)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)經驗豐(feng)富(fu)，第一時間隨救援隊抵(di)達火(huo)災(zai)現場，協(xie)調保障供水工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)。
參與救援的隊員還有：
高丹、姜明明、隋偉、徐金剛、史維江、劉彥春、王航、于海濤、于紅亮、林志凱、曹軍利、王志強、魯明熙、苑輝、辛林、王建文、朱曉磊、肖志曉、張佳志、楊昆、鄭永濤、張世友、劉華明、叢日明、張洪山、劉維明、梁鈞建、孫同剛、孫林、張曉飛
